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離心空壓機(jī)油分堵塞故障原因：空壓機(jī)周?chē)h(huán)境
空壓機(jī)周?chē)h(huán)境中帶有腐蝕性氣體，例如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物，天那水,清洗用的化學(xué)制劑等揮發(fā)在空氣中。機(jī)器的髙溫本身就加速了機(jī)油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)中與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過(guò)油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過(guò)濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。
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離心空壓機(jī)油壓逐漸降低
通常原因是由于：
a.油管漏氣，如果是油管連接處不嚴(yán)密，將螺母擰緊或?qū)ζ茡p的油管進(jìn)行修補(bǔ)、更換或加襯墊即可；
b.油過(guò)濾器太臟或過(guò)濾網(wǎng)逐漸堵塞；
c.連桿大小頭瓦因磨損而間隙過(guò)大、油泵齒輪磨損使軸向間隙過(guò)大、油泵密封墊漏氣或油壓調(diào)節(jié)閥故障等，都會(huì)導(dǎo)致泄油過(guò)多成油不經(jīng)油管而直接流回機(jī)身內(nèi)，造成油壓逐漸降低，應(yīng)予檢修或更換磨損過(guò)大的零件；
d.油的牌號(hào)不對(duì)（太?。⒂蜏剡^(guò)高，油冷卻器及機(jī)件溫度過(guò)高都能引起油壓降低。
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在日常使用離心壓縮機(jī)時(shí)，除了要做好檢修工作，同樣也要注意好使用設(shè)備之前的準(zhǔn)備工作也是要做好的。而且現(xiàn)在很多廠家都是要長(zhǎng)期使用壓縮機(jī)，一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障，肯定也會(huì)出現(xiàn)一定的危險(xiǎn)。下面就來(lái)介紹一下開(kāi)機(jī)之前要做好哪些方面的準(zhǔn)備。
確定具備啟動(dòng)條件在啟動(dòng)壓縮機(jī)之前，要先檢查一下上次是否有停車(chē)故障未處理好，是否已經(jīng)檢修妥當(dāng)。同時(shí)也要注意設(shè)備周?chē)遣荒苡腥魏蔚碾s物，要保證啟動(dòng)工具、記錄表等都統(tǒng)一準(zhǔn)備好，然后才能過(guò)進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)。尤其是很多離心壓縮機(jī)都已經(jīng)使用了一段時(shí)間，難免會(huì)有故障產(chǎn)生，那么確定其維修好，再去使用才能夠有所保障。
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